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举报成昆复线修复工程偷工减料所得资金

时间: 2015-06-08 11:08 来源: 未知 作者: 西西 收藏 百度搜索本文

我们是河南民工,从2008年至2010年在云南元谋县境内修复成昆铁路的棚洞和明洞的修复工程。

项目名称:成昆铁路复线修复工程

业主单位:昆明铁路局

中标单位:中铁十局西北公司

成昆项目部经理:崔作检,电话:15912437271

总工程师:罗权才,电话:13577124010

2008年成昆复线在元谋县内开工,国家投入资金将近8千万元人民币,全线施工地点12个,我们和王姓队伍负责在新江站棚洞施工。新江站棚洞全长400米,我们和王姓队伍各负责200米施工。我们在施工过程中,经理崔作检、总工罗权才说这个工程他们单位接过来就赔几百万,他们叫我们在施工时不要按图纸施工,要偷工减料节约成本,他们让怎么干我们就怎么干,否则别想拿工钱,还让我们不要怕,如果上面检查出来问题不让我们负责,项目部负责。比如:新江站的棚洞防水层图纸设计是25公分,实际他们只让我们打了3—5公分,棚洞全长400米,宽8米,防水层设计25公分,按照这设计的话需要混凝土方量是800多方,按照他们让打3—5公分的话,实际就用了混凝土150方,按每方420元的话,他们防水层这一项就偷工减料大概28万元。棚洞防水层上填土图纸设计高为2.2米、宽为8米、长400米,实际填土为高1米,按照图纸实际填土为7040方,实际用了3200方,按每方土和人工的费用为140元,他们偷工减料53万多元。除此之外,还有一些看不到的基础开挖深度不够深,后背墙的宽度不够宽,桩基深度不够深,钢筋的使用数量大减等情况,这几样的话大概算下来偷工减料达80多万元。就新江站一处施工地点就偷工减料大概161万元(28万元+53万元+80万元)。一期工程共有十二个像新江站这样的施工地点,他们总共的偷工减料总数大家也都可想而知了,数量之巨大,行为之恶劣,不言而明。

二期工程是2010年开始施工,施工地点是云南省元谋县,国家投入资金1亿元人民币,施工地点共有13个,我们的施工地点是801渔棚子明洞和802渔棚子一号棚洞,全长358米 。施工期间崔作检和罗权才威胁我们说这一期还不按图纸施工,能减的就多减,否则工钱不发,我们大概算了一下就防水层和填土这两项就偷工减料65万多元,还有801防山体滑波墙填空,设计为1000方混凝土,崔作检和罗权才命令填的是金沙江的沙土,就这一项就偷工减料34万多元,还有基础后背墙、桩基、钢筋这几项偷工减料85万多元,二期施工就801和802来说就总工偷工减料大概184万元(65万元+34万元+85万元)。二期工程总共有13个施工地点,偷工减料的总数大家也都可想而知。

在成昆复线修复工程一期和二期中,中铁十局西北公司在施工过程中总共偷工减料大概所得人民币3500多万元。就这样的豆腐渣工程通过经理崔作检和总工罗权才上下疏通打点下,被昆明铁路局评为“优质工程”和“火车头优质奖”等多个奖项。我们之所以要举报这个项目,是因为这个关系到国家荣誉和人民群众的人身安全,还有我们多干的工程量尚未结算,导致民工工资230万元发不下去,具体详情请查看网上“河南民工实名举报成昆复线修复工程偷工减料”和“中铁十局成昆复线修复工程偷工减料图”。如果中铁十局西北公司不给我们民工工资,我们会继续实名举报三期工程南昆线豆腐渣工程详情,望媒体关注!

举报人:田庆海 电话13849647944

田格英

田万里

田训新

王建国

付石强

田德春

田心彬

田九玉

 

2015年6月8号

来源:中国城市建设网
http://www.zgcsjs.org.cn/a/gdqzlx/2015060847297.html

(责任编辑:admin)
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