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谁来关注宁波市鄞州区人力三轮车夫的辛酸命运！

时间: 2014-12-01 09:54 来源: 未知 作者: 西西 收藏 百度搜索本文

    习近平总书记提出八个“必须坚持”，头一条便是坚持同人民在一起，坚持“以百姓心为心”。想一想“入党为什么，在党做什么”，思一思“当官图什么，身后留什么”，便不难区分价值的大小之辩、权力的公私之别；看清自己也看轻自己，看中人民也看重人民，便不难疗治惟我独尊的自大病、目无一切的冷心肠。
    致国家及浙江省、宁波市政府及相关部门领导的诉求信：
    我们是鄞州区人力三轮车车夫，全区约有2500辆左右个体人力三轮车牌证通过合法的权利获得了经营权，长期以来我们恪守本分，靠骑三轮车辛苦赚钱，是我们唯一的谋生方式。十多年前，我们这群三轮车夫以不同区域不等的价格向鄞州区交警大队购买营运牌证，靠近市区中队的比边缘地区的牌证价格高，价格4000—5000元不等。以当时物价、消费水平四、五千对于我们来说也是一笔不小的数目了，但是想到只要购买了营运牌证我们就可以正常的经营，我们也咬着牙买了。那时我们每天生意不错，维持生计没有什么问题，只要自己肯吃苦每年还是小有攒头。2013年上半年，在市交通委的统一领导下，鄞州区开始大量投入公共交通工具，我们的生意日渐惨淡，特别是近段时间政府增加公交车的密度，又大量投入公共自行车，公共汽车、出租车，以后还有有轨电车和地铁，对于踩三轮车的车夫而言是雪上加霜。相比2012年以前我们每个月4000元左右的收入，现在累死累活赚个1000多到2000块钱都非常困难，已经到了无法经营的程度。
    我们文化水平低，并且大多数也上了年纪（平均年龄都在50岁以上了），要用每天每一趟三元、五元的收入来承担家庭繁杂的日常开支（房租、水电、赡养老人、供养小孩、柴米油盐及人情上的往来）。我们没有学历没有技能，只能用汗水艰辛地养活着自己和家人；每天在城市公交和私家车的夹缝中艰难求生。我们这些人去工厂上班达不到学历、技术、体力等要求，基本属于被社会淘汰的“半废人”。物价上涨又那么快，以我们微薄的收入已经难以维持生计了。我们这些人绝大部分无养老保险，一直将三轮车看作我们的养老之本。出于无奈，为了生计，我们也多次向市、区政府反映和信访，要求政府能合理回购人力三轮车，以便我们获得回购补偿后以此为本开个小店小铺或买个养老保险，维持生计。或者，希望政府能采取经济补贴办法，每月给我们千余元补助金。前几个月，我们的想法和要求得到了区政府的基本认可，他们在多次论证后将有关回购补偿方案报市政府审批（见图一）。
    我们鄞州区三轮车营运是在1997年前后区政府以每辆4000—5000元价格卖给我们经营的（见图三），而“货的”的营运是政府无偿给予的，有着根本区别。然而，省内杭州、温州、湖州和宁波老三区早已取消了人力三轮车，都作了经济补偿。省外成都、武汉、南京等城市也是如此。只因为市政府和交通委等相关部门的（不作为）不体察民情至今没有得到批复和解决！
    为什么区政府提出的回购方案得不到市交通委的认可呢？要知道全国各地包括萧山、温州都做了回购和相应的补偿。萧山政府合理补偿了九百多辆人力三轮车，温州政府合理补偿了4420辆，每一辆都安置得极其良好（见图二）。请问，我们每天的生活是怎么撑过来的你知道吗？多为我们弱势群体想想就那么难吗？宁波市政府就是这样执政为民的？这就是宁波形象？不知道市政府相关领导你们能领会习总书记“心无百姓莫为官”的深意？
      鄞州区广大人力三轮车车夫代表：
      李春女 身份证号码：332621196301237846
      陈坤苗 身份证号码：330224194703232315      
      杨忠富 身份证号码：33022719531017201X

                          2014年11月26日

    来源：http://kpxw.net/Article/jiadian/201412/2970.html

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